Тяжелый эскортный истребитель, США (1937)
FM-1 Airacuda - тяжелый эскортный истребитель, разработанный
американской фирмой Bell. При обозначении
самолета случился небольшой конфуз,
стандартное обозначении ВВС США FM (Fighter
Multiplace) совпало с обозначением в ВМС США
истребителей FM-1 и -2 Wildcat производства
фирмы General Motors. Первый полет прототипа
XFM-1 состоялся 1 сентября 1937 года. Самолет
оснащенный поршнев...
Тяжелый эскортный истребитель, Япония (1940)
Опыт войны в Китае выдвинул требование
обеспечения истребительного прикрытия
для флотских бомбардировщиков G3M,
действовавших в глубине территории
противника. "Рейзен" был еще не
готов, а некоторые офицеры флота
утверждали, что G3M2 полностью отвечает
требованиям флота, и G4M1 следует
переделать в эскортный истребитель,
заменив бомбовую нагрузку усиленным
стрелковы...
Тяжелый эскортный истребитель, Япония (1944)
Одним из наиболее аэродинамически совершенных
самолетов Японии во время второй мировой войны
был эскортный истребитель Мицубиси Ки-83, спроектированный
Томио Кубо по требованиям, выданным
воздушным штабом армии в мае 1943 г. Первоначально
Кубо вместе с инженерами Музино, Като и Сугияма
рассматривали вариант с одним Мицубиси Xa-203-II -
H-образным, 24-цилиндровым двигателем жидкостног...
Тяжелый эскортный истребитель, Япония (1940)
Ki-58 - тяжелый эскортный истребитель, разработанный японской
фирмой Nakajima Hikoki Kabushiki Kaisha. В начале 1940
года Командование Авиации ВМС Японии
проявило заинтересованность в дальнем
эскортном истребителе способном
прикрывать группы дальних
бомбардировщиков G3M и G4M. Для этих
целей инженером фирмы Nakajima Мацумурой был
создан на базе Кш-49 эскортный
истребитель Кi-5...